Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Anggaran Operasional Dipangkas Rp 31 Miliar

image-gnews
Iklan
TEMPO Interaktif, Jakarta: Dewan Perwakilan Rakyat Daerah DKI Jakarta memutuskan hanya mengurangi dana operasional busway Rp 31 miliar, dari rencana Rp 80-100 miliar."Sudah tidak bisa dikurangi lagi," kata Muhayar, Wakil Ketua Komisi D DPRD DKI Jakarta, di kantornya kemarin.Perincian pengurangan itu adalah Rp 17 miliar dari anggaran pembayaran feeder, belanja pegawai, dan belanja modal. Sisanya, Rp 14 miliar, dari pengajuan efisiensi yang pernah diajukan Badan Layanan Umum (BLU) Transjakarta ke Badan Perencana Pembangunan Daerah DKI Jakarta.Pengurangan sebesar itu membuat pengajuan anggaran busway dalam anggaran belanja tambahan tahun ini yang awalnya Rp 230 miliar menyusut menjadi Rp 199 miliar.Muhayar mengatakan dengan perkiraan pendapatan Rp 128 miliar, besaran subsidi masih berada di angka Rp 71 miliar atau setara dengan Rp 1.775 per penumpang. Asumsinya, jumlah penumpang hingga akhir tahun 40 juta orang.Subsidi ini masih lebih besar dibanding tahun lalu yang sebesar Rp 150 per penumpang. Pada saat itu bus Transjakarta hanya beroperasi di koridor I (Blok M-Kota).Besarnya subsidi ini membuat Muhayar mengusulkan perlu adanya evaluasi sistem internal. "Karena subsidi bisa lebih besar lagi, bisa jebol."Sistem yang dimaksud di antaranya sistem tiket dan transparansi pelaksanaan tender. Ia mengaku selama ini DPRD tidak pernah dilibatkan. "Kalau tidak (terbuka), tahun depan tidak akan diberi subsidi lagi," katanya mengancam.Muhayar berharap tahun depan koridor III-VII sudah beroperasi. Pada saat yang bersamaan sistem tarif juga sudah diubah dari sistem satu tarif untuk semua tujuan menjadi tarif berdasarkan jarak tempuh penumpang.Menyikapi hitung-hitungan DPRD, Bambang Warjito, Direktur Utama BLU Transjakarta, mengatakan belum mengetahuinya. Menurut dia, bila itu sudah menjadi keputusan, mereka akan melaksanakan serta melakukan penghematan, seperti meniadakan kegiatan yang sudah diajukan anggarannya, semisal monitoring kendaraan."Lainnya kami belum tahu. Akan kami lihat lagi mana yang bisa dikurangi," katanya kepada Tempo melalui sambungan telepon kemarin.Sebelumnya, pada Rabu pekan lalu Transjakarta menyatakan hanya mampu menghemat anggaran Rp 12,9 miliar. Saat itu Manajer Sarana dan Prasarana BLU Transjakarta Taufik Adiwiyanto mengatakan anggaran yang dapat dikurangi adalah anggaran feeder, belanja modal, serta gaji honor dan tunjangan. INDRIANI DYAH | REH ATEMALEM SUSANTI
Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Jam Operasional Busway TransJakarta 2024 untuk Weekdays dan Weekend

51 hari lalu

TransJakarta merupakan moda transportasi yang memudahkan mobilitas masyarakat setiap harinya. Berikut jam busway TransJakarta 2024. Foto: Canva
Jam Operasional Busway TransJakarta 2024 untuk Weekdays dan Weekend

TransJakarta merupakan moda transportasi yang memudahkan mobilitas masyarakat setiap harinya. Berikut jam busway TransJakarta 2024.


Kendaraan Masuk Busway Transjakarta bakal Kena Tilang Manual

20 Mei 2023

Lamborghini kuning yang dikendarai Steve Kiswandono mogok karena masalah radiator di busway Transjakarta Jalan Panjang, Kebon Jeruk, Jakbar, pada Sabtu siang, 14 Januari 2023. FOTO: NTMC Polri
Kendaraan Masuk Busway Transjakarta bakal Kena Tilang Manual

Polda Metro Jaya akan menyiapkan polantas di lokasi yang rawan penerobosan busway Transjakarta. Tilang manual tanpa kecuali.


Agar Jalur Sepeda Steril, B2W Indonesia Minta Pemprov Tiru Cara Transjakarta

11 November 2022

Sejumlah kendaraan bermotor melintas di jalur sepeda ruas Jalan Jend Sudirman, Jakarta, Rabu 9 November 2022. Sebagian jalur sepeda permanen di Jakarta pada saat ini dalam keadaan rusak akibat tangan-tangan jahil dan di beberapa lokasi dialihfungsikan menjadi tempat parkir liar. TEMPO/Subekti.
Agar Jalur Sepeda Steril, B2W Indonesia Minta Pemprov Tiru Cara Transjakarta

Ketua Umum B2W Indonesia, Fahmi Saimima, mengatakan perlu ada pendidikan dan penegakan hukum yang tegas untuk membuat masyarakat peduli jalur sepeda


Bus Transjakarta Blok M-Kota Terjebak di Jalan Sempit, Ini Penjelasannya

16 Juni 2022

Bus Transjakarta melintas di bawah halte integrasi CSW di Jakarta, Senin 28 Maret 2022. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengajukan tarif integrasi pada transportasi publik Transjakarta, MRT dan LRT sebesar Rp10 ribu untuk durasi tiga jam. ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A
Bus Transjakarta Blok M-Kota Terjebak di Jalan Sempit, Ini Penjelasannya

Bus Transjakarta rute Blok M-Kota sempat terjebak di jalan sempit kawasan Pademangan, Jakarta Utara.


Pengemudi Porsche Boxster Terobos Jalur Busway, Ini Beberapa Sanksinya

25 April 2021

Porsche Boxter putih di halaman Gedung Subdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, Pancoran, Jakarta Selatan, pada Minggu, 25 April 2021. Mobil sport dua pintu ini dikendarai menerobos jalur bus Transjakarta di Jalan Iskandar Muda, Gandaria, pada Jumat siang, 23 April 2021. FOTO: M. Julnis Firmansyah/TEMPO
Pengemudi Porsche Boxster Terobos Jalur Busway, Ini Beberapa Sanksinya

Pengemudi mobil sport Porsche Boxster putih tak cuma menerobos jalur Transjakarta, tapi juga menghalangi jalannya bus.


Polisi Buru Gerombolan Sopir Ojek Online Perusak Taksi

26 Juli 2019

Sejumlah pengemudi ojek online menunggu penumpang di Stasiun Palmerah, Jakarta, Kamis, 21 Maret 2019. TEMPO/Muhammad Hidayat
Polisi Buru Gerombolan Sopir Ojek Online Perusak Taksi

Video gerombolan sopir ojek online melampiaskan kemarahannya dengan merusak mobil taksi Blue Bird viral.


Beda Versi Transjakarta, PPD Soal Puluhan Bus Mangkrak di Ciputat

24 Juli 2019

Puluhan bus Transjakarta yang mangkrak di Perum Pengangkutan Penumpang Djakarta (PPD) di Ciputat, Tangerang Selatan, Banten. TEMPO/Muh Halwi
Beda Versi Transjakarta, PPD Soal Puluhan Bus Mangkrak di Ciputat

Sebanyak 36 bus Transjakarta berwarna oranye mangkrak di belakang pool Perum PPD di Ciputat. Milik siapa?


Massa Demo di Bawaslu Bubar, Jalan Thamrin Kembali Dibuka

10 Mei 2019

Massa pendukung Prabowo-Sandi menahan bus Transjakarta dan memintanya mundur karena menghalangi kerumunan yang tengah berorasi di depan Gedung Bawaslu RI, Jakarta Pusat, Jumat, 10 Mei 2019. TEMPO/M Julnis Firmansyah
Massa Demo di Bawaslu Bubar, Jalan Thamrin Kembali Dibuka

Kapolres Jakarta Pusat mengatakan massa demo di Bawaslu telah bubar dengan tertib.


Kisah dari Busway Transjakarta, Bus Dipukul Bambu Dipaksa Mundur

10 Mei 2019

Seorang dari massa pemenangan Prabowo terlihat memukul kaca pengemudi bus Transjakarta yang melintas di depan Bawaslu, Jakarta Pusat, Jumat, 10 Mei 2019. TEMPO/M Julnis Firmansyah
Kisah dari Busway Transjakarta, Bus Dipukul Bambu Dipaksa Mundur

Massa demo di Bawaslu sempat tegang di busway Transjakarta.


Simak Head to Head MRT dan Busway di Koridor Blok M-Bundaran HI

8 April 2019

Warga menggunakan kereta MRT pada hari terakhir periode gratis di Stasiun MRT Blok M, Jakarta, Ahad, 31 Maret 2019. PT MRT Jakarta optimis mampu mengangkut penumpang sebanyak 65 ribu orang per hari saat mulai beroperasi secara komersil. ANTARA/Dhemas Reviyanto
Simak Head to Head MRT dan Busway di Koridor Blok M-Bundaran HI

Tempo mencoba perjalanan di ruas yang saling berimpit itu dan menemukan Transjakarta bisa saingi MRT, asal ...